馬幫運(yùn)輸隊(duì)告訴您馬幫起源于云南與西藏之間的貿(mào)易往來，起初，只是貨商將自己的馬用于短途運(yùn)輸。然而，隨著對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，需要長(zhǎng)途販運(yùn)的貨物逐漸增多。此外，由于道路條件復(fù)雜，單人馬難以行走，因此幾家企業(yè)與合伙企業(yè)共同運(yùn)輸了一批貨物。清朝時(shí)期，馬幫達(dá)到錠峰，云南運(yùn)出的貨物總量大幅增加。除了每年運(yùn)輸600多萬公斤京銅外，茶、鹽等云南特產(chǎn)也是各馬幫運(yùn)輸?shù)闹饕浳铩Ｖ虚g有100多個(gè)驛站，從云南普洱府到拉薩701

　　由于道路不通，大型機(jī)械、運(yùn)輸車輛無法進(jìn)入，給基礎(chǔ)挖掘、材料運(yùn)輸?shù)仁┕すぷ鲙砗艽罄щy。 為了抓住工期，施工項(xiàng)目部從浙江叫來擅長(zhǎng)登山負(fù)荷的騾子，承擔(dān)砂石、水泥、塔材等工程材料等的運(yùn)輸任務(wù)。　　山坡陡，路陡，每匹騾子都負(fù)重難走。 管理騾子的工人說，為了維持騾子馬旺盛的體力，每天都要在騾子馬吃的飼料中加入紅棗和糖，以增加騾子馬的營(yíng)養(yǎng)。 據(jù)悉，該騾子馬輸送隊(duì)每天平均往返25次，輸送砂石、水泥、鐵塔等材

　　主要是山區(qū)，現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具不能將工程設(shè)備的材料運(yùn)到工地，在交通不便的地方需要騾子馬運(yùn)輸。 專業(yè)的騾子馴養(yǎng)，騾子養(yǎng)殖技術(shù)，每只騾子都很結(jié)實(shí)強(qiáng)壯，可以完成人力無法完成的運(yùn)輸工作。 專門用于將物品運(yùn)到車夠不到的地方，交通非常不便，現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具無法將施工設(shè)備的材料運(yùn)到工地。 因此，成千上萬的設(shè)備材料只能依靠騾子馱著重任，將高山電視塔的架設(shè)材料和砂石、水泥等工程材料運(yùn)到山上?！　I(yè)務(wù)內(nèi)容：