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馬幫的形成

發(fā)布時(shí)間:2022-11-19 16:37:09 瀏覽:20447次

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馬幫運(yùn)輸隊(duì)告訴您馬幫起源于云南與西藏之間的貿(mào)易往來(lái),起初,只是貨商將自己的馬用于短途運(yùn)輸。然而,隨著對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,需要長(zhǎng)途販運(yùn)的貨物逐漸增多。此外,由于道路條件復(fù)雜,單人馬難以行走,因此幾家企業(yè)與合伙企業(yè)共同運(yùn)輸了一批貨物。清朝時(shí)期,馬幫達(dá)到錠峰,云南運(yùn)出的貨物總量大幅增加。除了每年運(yùn)輸600多萬(wàn)公斤京銅外,茶、鹽等云南特產(chǎn)也是各馬幫運(yùn)輸?shù)闹饕浳?。中間有100多個(gè)驛站,從云南普洱府到拉薩7019里。隨著滇藏公路和川藏公路的開(kāi)通,汽車取代了馬。馬幫,這種古老的運(yùn)輸方式,逐漸退出了歷史舞臺(tái),趕馬人已經(jīng)是。2005年5月1日,“女馬鍋頭”來(lái)自娜和來(lái)自云南省寧朗、墨江、紅河、貢山、騰沖和施甸的43個(gè)地方“趕馬人”從云南普洱縣運(yùn)送約4噸普洱茶,穿越云南、四川、陜西、山西、河北五省,跋涉4000多公里,歷時(shí)5個(gè)半月抵達(dá)北京,再現(xiàn)了166年前云南馬幫在京獻(xiàn)茶的歷史。十年前,攝影師張偉在盧溝橋拍攝了這對(duì)夫婦,盧溝橋是一天后的營(yíng)地“趕馬人”的身影。十年來(lái),當(dāng)年馬幫運(yùn)來(lái)的普洱茶價(jià)格不同,趕馬人的情況也各不相同。時(shí)光如流水流過(guò)每一個(gè)人的臉龐,沖刷著獨(dú)特的人生故事。2015年,張偉前往云南昆明、景洪、寧洱、墨江、紅河、寧朗等地,尋找并記錄了他們十年的變遷。

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